明道云在制造行业的五个实施案例与建议

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一、关于柳州知行远

我们公司是做企业管理咨询的。最早给客户提供企业解决方案的时候,就会出现这样一个问题:在将企业管理流程落地的过程中,要对企业做培训,但是却没有相应的数字化的工具去帮助我们。

在用明道云之前,我们也尝试过去用一些低代码的工具,比如上海博科、简道云等,但是使用过一段时间后,都觉得不太好用,没有达到我们的预期。到了2020 年,一个契机出现了。我在广州遇到了明道云的同事,经过前期的一些实践,发现明道云比较符合我们的需求,就开始进行正式进行一系列的应用搭建。

分享一下我们的一些管理理念,总结来说就是:以绩效为中心,管理目标化,流程规范化,业务数字化。企业管理都是围绕着提升组织绩效来进行的,不管你是用流程化的手段还是数字化的手段,最终目的都是把企业的绩效提升起来,以绩效为目标,给企业确定好每一年的任务。

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二、明道云在项目中的实践

人脸智能考勤

我们在应用明道云实践的过程中,客户的满意度是比较高的。第一个实践是人脸智能考勤系统,一开始我们也没想到可以用明道云跟客户的设备对接,因为从这个角度来看,其实已经超越了零代码的概念。跟设备对接必须要做接口,但是当时客户有这样的需求了,我们只能开始去研究。

客户在市面上面找的考勤软件,包括智能考勤机,的确是有考勤的模块在里面,但是考勤模块里面的规则与公司的实际情况不符。而且考勤机识别到员工的考勤情况后,数据都保存到机器里面,没有办法直接分析,每个月还要人工取出来再整理。

而我们相当于一条龙服务,考勤机员工刷脸的数据直接对接到明道云后台,然后自动判断他是请假、正常到勤或者其他情况。包括原来很多考勤机都没有的请假功能,我也都做进去了。

每天,明道云都会把数据自动归集起来,部门里面有多少人迟到,多少人缺勤,多少人正常到岗,一目了然。每个月底,这些数据也会自动按月汇总生成对应分析报表。我们客户也提了一些非常细的要求,比如这个员工从早上 8 点钟上班,要求如果超过了 8 分钟就算迟到了,超过半个小时就算旷工,即使这种很细节的情景我们都能快速解决。

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汽车零部件报价管理

汽车的零部件是大规模生产的,数量往往都是 10 万级起步。接了一个订单,可能要生产 10 万台车之后才会有利润。所以有零件进来之后,首先要考虑的是报价报得准不准。比如,我报了 20 块钱的成本,实际成本是 21 块钱,一件亏了一块钱,但是10万件就意味着这一单要亏10万块,所以我们的客户对报价非常谨慎。

有时候,主机厂提出的报价时效很紧。并且,一个总承零件由多少材料构成,每个零件有多少道工艺,要具体到这种程度的BOM,报价才能相对准确。一些零件仍处在OTS阶段,在不断的改进过程中,会导致零件或者工艺的变化,这就会影响成本,需要重新报价。

用明道云,我们可以把历史数据调出来做参考。在原有基础上做一些调整,重新提交一遍,系统会自动进行运算,新的报价结果很快就出来了。

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质量QMS

第三个就是我们的质量管理系统QMS,在很多标准模块里面其实是有质量标准范围的,比如一个尺寸的公差在多少范围内就算合格。但是我们在汽车行业有很多统计表就不是那么简单,比如下面这张表,是对汽车零部件里面的一个绑定件的间隙进行检查的,表非结构非常复杂。我们用常规的质量软件去做很难做到,除非去做二次开发。但是我们用明道云,通过对表结构的分析,实现了在手机上面也能很方便地填报,并且最终自动出来一个统计结果。

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装备制造业务全面数字化

做了几个项目后,慢慢地我们开始思考明道云的能力界限在哪里?能够做到什么样的程度?我有个朋友是专门做设备的,像工厂里面有些定制的设备,比如夹具、焊具等。用友、金蝶这些大厂的ERP,他们都试过,但是觉得都不好用,完全实现不了自己的需求。

我们刚好讨论到这个问题,正好之前我们也想过做装备制造业的解决方案,因为这是细分行业里边解决方案比较空缺的行业。现在有了明道云这个工具,我们就去尝试把整个业务流程搭出来,包括前期的销售线索到后面项目的全生命周期管理。比如订单报表处理、生成采购需求、生成工单、采购入库等等一系列的质量模块,到最后把成本也给他们算出来了。

做装备制造业的方案时,我们也在跟客户不断互动。一开始给客户展示一个原型,他们可能觉得很适合自己,但是真正做的过程中就发现很多细节我们是没有考虑到的。于是我们开始不断地做迭代,在帮助客户的同时,我们自己的产品也在不断地优化。经过一年之后,我们从一开始只是对整个项目做好跟踪,到后面已经做到了将每个项目的成本都自动归集出来。

所以我们能够验证的一点是:像这种中小企业的all in one 的应用,其实明道云也是可以做的。复杂一点的进销存系统也可以做到。

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汽车工厂物流WMS

后来,我们又做了一个汽车工厂的 WMS 系统。这个项目跟之前又有不太一样的地方:在装备制造业的方案里,我们建立了大概 96 个表单,但是到了物流行业,表单虽然也就五十几个,但业务处理量大了很多。

我们面向的客户是一个整车厂,它每天要把 200 多个供应商的物料从全国各地送到工厂里。入库后,计划员就开始识别哪些物料满足当天的配送需求,如果识别出达不到配送需求,他就会跟主机厂报告:今天的生产计划里某些零件没有到货,需要催货或者调整生产计划。客户确定了计划,再根据配相应的配送计划按节奏配送。

我看了一下这几天的数据,每天有 61 个入库单,入库物料268 个,物料零件数有 11 万,建了 2940 个配送任务,备料完成的有 723 个,配送完成的有 2192 个。这意味着我们的数据其实量是非常大的,每天都有几千个数据在里面跑。我们中午又去做了统计,数据最大的就是收发存表,到现在三个月的时间,里面己经有四五万条的数据了。

这说明了复杂的大批量的业务数据处理,其实明道云也能够去做。

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三、不同制造企业的情况

我们已经接触过两三百家的制造型企业,可以将这些企业简单分类为大型企业、中型企业、小型企业。

怎么定义企业类型?我们国家的一个标准是 1000 人以上的叫大型企业, 300 人到 1000 人之间叫中型企业, 300 人以下叫小型企业。但是现在可以调整一下,因为现在工厂的精益程度不像以前了,可能 500 人以上就可以算大型企业, 200 人以上可以算中型企业, 200 以下算小型企业,当然不同的企业判断是不太一样的。

像艾默生这样的大型企业,他们公司里的系统非常多,除了核心的ERP和面试系统没有用明道云,其他场景都用明道云搭建,总共有 100 多个应用。这说明他们企业的分工是非常细的,这样的企业也有比较完整的 IT 团队,业务人员素质比较高,工作时间相对稳定。因为员工把业务做好了,每天什么时间上班下班都能控制,也有一定的时间去学习用明道云搭建应用,所以这样的企业在内部推广零代码应用平台会比较容易。

第二个中型企业,其实他们大部分也用了 ERP 系统。像大型企业一般用SAP的比较多,中型企业用国产的金蝶、用友会比较多。这种企业也会有很多系统需求,但是公司里面的IT团队一般不会多于5人,业务人员也比较忙,很难让他们去搭建应用。

还有一种小型企业,公司200 人都不到,这样企业往往也说自己用了所谓的 ERP 系统,但是他可能只是用了财务模块,或者再多点,上了经销存模块。这种情况往往用得不好,同时,我们发现上用友、金蝶的小型企业很少。他们往往会选择一些定制品牌,一些细分行业的ERP,更贴合他们的实际业务。这种情况下,公司业务人员的信息化素质往往不高,他们就不太愿意用明道云搭建,我们就要考虑直接给他搭建好。

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四、制造业的数字化情况

经过对制造型企业的数字化情况进行分析,我们发现:并不是大型企业的数字化程度就一定好。部分大型企业做生产计划的时候还是用 Excel 表格去做的。也有很多企业花了几千万上 SAP ,最终用的就是经销存和财务模块,并且还是会出现系统库存数跟仓库实际数量对不上的情况。

为什么会出现这样情况?因为大型企业分工很细,部门与部门之间的沟通壁垒高,业务流程如果没梳理好,就容易出现这种问题。

我们也发现,有些一百人都不到的小企业,用 ERP 用得挺好的。他们是把进销存、采购订单和销售订单全部都做好,把应收应付全部都进到财务数据里,实现了业财一体化。

相对来说,小型企业做一个 ERP 会更容易实施一些,因为涉及的人员少、岗位少,且小型企业一般一个人负责多个岗位。如果用标准的ERP系统,操作上员工可能会觉得特别繁琐,系统反而用不起来。

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五、决定数字化成败的因素

业务系统能不能成功上线,我觉得是两个方面因素,一方面是业务流程的规范程度,另一方面是数据的规范程度。只要这两个因素达到规范性要求,再去上系统就会比较够容易成功。

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六、我们的建议

最后,我来分享一下我们在实践过程中的总结。

把握实施方向

首先,我们作为明道云的伙伴,给客户提供系统或者解决方案的方向在哪里?前面也提了,我们不太可能用明道云去给一些大型企业做像ERP、MES这样的核心系统,但是可以把明道云作为一个工具引入企业,对大家进行培训,尽量让他们自己根据实际的业务需求去搭建应用。

对于中型企业可能业务人员自己搭建的意愿不强,学习意愿也不强,我们可以让实施人员上门对他们的实际业务情况进行调研。根据调研结果出方案,再根据他们的需要搭建应用。

对于小型企业我们推荐的做法是,你不用谈太多,直接问对方有什么问题,你怎么解决,直接给他解决方案,提供一个原型给他们用,在用的过程中给他们调整。

调整实施思路

其次就是实施的思路问题。企业管理水平良莠不齐,对于不规范的企业想用标准的ERP是很难的,因为无法按照ERP中设定的标准流程走,而且一般企业都不愿意花相当长的时间去梳理业务。

所以在给中小企业引入明道云的时候,我们也在给他们做管理咨询。我们会告诉他们哪里的数据要做整理,某个业务流程原来是这样做的,以后应该要怎么做。

目标不用定的太高,先跑起来,一下子也不可能做到按标准的ERP流程那样走。一步一步来,遇到不同的问题给到不同的处理方法。基本上我们系统做好之后,三个月之内肯定能上线,而且能够用起来,用起来之后可以再去慢慢调整其他细节的问题。比如之前物料编码管理不规范,一直懒得重新清洗,有很多一物多码的情况。那么我们在用明道云的过程中就会慢慢发现这个问题,倒逼着企业去规范物料编码,改进管理。

了解明道云工具的边界

还有就是我们要明白明道云并不是无所不能的,比如有些客户提出来在小程序上面去登录给外部用户使用,那我们可能就要结合Zion的工具,还要跟外部做一个API接口来扩展这些能力。

代入角色思考

实施过程中态度很重要,我们一定要把自己带入到用户角色中去考虑问题。当你在用系统的时候,你觉得用得好不好,繁不繁琐?

我们曾经做过一个设备点检应用,最早的方案是员工点进设备里面,再点新建设备点检表。建出来这个表是空的,还要把点检的项目再导入点检表,之后才开始填每一个点检的内容,填写完以后再点击提交。要很多步骤才能完成一个点检的操作。客户看到之后很不满意,他们想要给每个设备贴一个二维码,一扫码就能直接进行设备点检,还能知道点检人员、操作时间、点检设备的信息。

我们一想,这样确实是可以实现的,而且从使用者的角度来说更加便捷。所以还是要站在用户的角度,尽量去找到符合当前业务场景的一个最优解。

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本文来自柳州知行远CEO韦有炬,在明道云2022年秋季伙伴大会活动演讲,经校对编辑后整理为演讲精华。

关于明道云

明道云是一个创新的超级应用平台,可以帮助用户零代码构建企业应用,用户不需要代码开发就能够搭建出用户体验上佳的销售、运营、人事、采购等核心业务应用,打通企业内部数据。明道云还具备超自动化引擎,可以全面自动化复杂和重复的业务流程。运用明道云的集成中心与完整的API对接能力,用户可以轻松地将明道云与外部系统集成。除此之外,明道云超级应用平台还具备很高的可组合性,国际化支持,并支持云原生架构,实现了多云部署能力。通过插件架构,明道云正在逐步建立起繁荣的实施与开发生态。

明道云可以帮助企业大大节省软件费用、降低定制开发的成本和时间,拥有一个极度灵活和易用的数字化平台,是企业数字化建设的重要工具。目前已有上百万用户使用,付费企业超过4000家,包括可口可乐、复星集团、中国移动、中国联通、中国电信、中铁集团、北京地铁、佛山铁路、华夏银行、民生银行、迪卡侬、艾默生电气、泰科电子、四川航空、东方证券、万豪酒店、洲际酒店等知名客户。

2021年5月,明道云获得海纳亚洲近亿元投资。公司目前有超过130名员工,产品研发团队过半,总部位于上海漕河泾开发区,在北京、广州、深圳、成都、郑州、武汉、西安和宁波设有分支机构。公司为高新技术企业,上海市专新特精认定企业。